鉄道カズキ

次回予告、　道の駅みやま

オープンして１年以上たつ道の駅みやま。今回は、道の駅の魅力をお伝えします。

次回予告、有田陶器市

今年も陶器市に行きました。しかし、まさかの展開。ハプニング発生。どうなる？？ご期待を

※近日トップページにて公開。

 I, went to HOKKAIDO

北海道に行ってきました。　4泊５日の旅

　3月２６日からここ、福岡県から飛行機で北海道へ行きました。今回北海道に行くのは2回目。4泊5日の旅に出かけます。もちろん、福岡空港から。１０：００発の東京行きで東京で乗り換えます。飛行機も久しぶり。東京に着くと、そく乗り換えて北海道まで行きます。

北海道に着くと、やはり外を見るの雪がふっていました。寒そうです。九州は、春に近づき暖かくなっていたんですが、北海道はまだ真冬の寒さです。

1日目と2日目はレンタカーで観光し、３，４日目は観光バスで観光します。最終日は、空港に向かうだけとなります。

到着したのが１４：００近く。今から、とりあえずホテルへ向かいます。今回泊まるのが、湯川グランドホテル。早速、雪道を走って向いましょう。1日目は、函館に止まります。

湯川グランドホテルは、ペンキ塗り工事が行われました。中には、売店もあります。泊まったのが、4階。部屋からは、函館の海が一面広がっていました。

右には、函館市内。函館山も見えます。

まだ、時間があるので１７：００ぐらいまで観光をすることになりました。とりあえずホテルを出ると、函館駅方面に車を走らせました。函館駅周辺に来ると、路面電車が走っていました。ひとつ思ったのが、函館の道路はとても広いです。九州では片道2車線の広さです。どこを走ればいいのか少し迷います。函館駅を見たあとは、近くのダイエーによりました。そして、ホテルに戻りました。少しゆっくりして、実は、このあと函館の夜景を見るツアーを予約しています。時間前に、ホテルの一階に降りてバスが来るのを待ちました。ますは、満員です。バスは、函館市内向けて走り出しました。

函館の夜景は、世界三大夜景と言われているそうです。初めて北海道に来た5年前にも行きましたが、どんな夜景だったか忘れてしまいました。

三大夜景の函館山に到着。ここでは、ロープーウェーで山頂にのぼります。

ロープーウェーで函館山に登りました。今から、世界三大夜景といわれる函館の夜景をお見せします。３！２！１！GO

デジタルカメラなので暗いところでは、ぶれてしまいます。綺麗ですね。北海道の下の部分の形がすごくわかります。

ロープーウェーもいれて撮りました。

これで、ホテルに戻りました。

二日目

朝は寝坊してしまい、朝ごはんは食べず”””。二日目もレンタカーでまわります。まずは、五稜郭タワーに行きました。

しかし、緊急事態発生！！！！

五稜郭タワーについて、レンタルした車を見るとパンクしていることに気づきました。急遽、ガソリンスタンドいって修理してもらったりと大変。もし、タイヤ交換となるとかなりの金額に！。せっかく、安いレンタカーを探したのに～。

修理に1時間近くかかりました。なんとかタイヤはセーフ。ほ～。

時間がなかったのでタワーには登らず、売店を見ました。

次に、函館のレンガ倉庫に行きました。ここには、いろんなお店が入っています。お店は、おみやげ屋さんがたくさん、ガラスの店もありました。レンガ倉庫からの、景色が最高！！

昨日登った函館山も見えました。

お腹が空いてきたので、函館朝市に行くことに。そこで、昼食とします。

この店で昼食。実は僕は、魚介類が苦手です。しかし、ここはラーメンもあるので助かりました。僕以外は、魚介類が大好物。僕は、塩ラーメンを食いました。

でかいカニです。ここで、おみ上げを買うことに。すごく安く、新鮮な魚介類が売ってあります。閉店前とあり新鮮で安く買えました。お店の方も愛想が良くとてもいいです。

外にも店が並んでいます。１４：００ぐらいなのでほとんどしまっています。朝一は朝来たほうがいいです。朝一の横は、函館駅。おっと、鳩が仲良く座っています。カメラカメラ

人が近づいても動じないとはすごいですね。２羽で何をしゃべっているのでしょう！？

函館駅～。路面電車も走っています。せっかくなので乗ってみましょう。

車内は、けっこう混んでます。

このあとは、オアピスト教会に行きました。

雪で雪だるまを作ってみました。

そして、今日はホテルに戻りました。二日目は、ホテル平成館に止まります。ことらも部屋からは、海が見えます。しかも、今回は部屋に露天風呂付です。

部屋は、こんな感じ。

部屋の露天風呂

もちろんホテル内には、大浴場、部屋には、普通のお風呂もあります。ここは、もちろん売店もあります。大浴場は、目の前にガラス越しに海が一面に見えます。２日目は、これでおしまい。

三日目。

三日目は観光バスでまわります。車内は、僕家族合わせて１３人のお客さんでした。これで、函館ともお別れです。今日泊まる場所は、登別です。バスでいくつかの観光スポットをめぐります。ルートはホテル→大沼公園→長万部ドライブインかなや→サイロ展望台→地獄谷→ホテル。

まずは、大沼公園に向かいます。ちなみに今日の気温は、０度。寒～い！！。バスの中がすごく暖かくバスを降りるのが少し苦です。

大沼公園に到着！！。大沼公園の沼はカチンコチンに凍っていました。スノーボードが営業していましたが、あまりの寒さに暖かい売店へと足を向けました。記念撮影もしました。寒そうな顔です。売店に行くと、やはりどこにでもあります、白い恋人。ホントおいしいです～～！！。あの味が忘れられない。あと、まりももあります。緑の玉のかわいいまりも。水を変えるだけなので育てやすいです。なんだか買いたくなってきました。バスに戻る時間になりました。記念に、今日回る観光バスを写真におさめておきましょう。

バスが動き出しました。バスの中が暖かいです。次は、長万部ドライブインかなやに行きます。ここで、昼食です。北海道は広いので移動時間が長いです。ガイドさんが詳しくアナウンスしていただき、楽しい車内でした。しかし、突然睡魔が。寝てしまいました。気がつくともうすぐ、長万部のドライブインに到着みたいです。バスの横には、非電化の複線の線路がずっと平行にありました。いくら走っても列車とすれ違いません。本数は少ないんでしょうか？

長万部ドライブインかなやに到着。昼食でーす！！。おなかすいた～

昼食は、カツ丼を食べました。おいしかったで～す。昼食のあと、お土産を見てバスに戻りました。昼になると、少し暖かくなってきました。でも寒いです。

次は、サイロ展望台に行きます。移動時間は、１時間半近く。次こそは、着くまで起きとこう！！。１時間後、寝てしまいました。起きると、ちょうどサイロ展望台に到着。展望台からの景色を見せましょう。

きれーい。真ん中の島が、なんとか島。何島か忘れちゃった、、、。売店を見ると、飲むヨーグルトの試食がありました。飲んでみると、すごいうまい。超うまい。買いたかったんですが、冷蔵庫もないので諦めました。あの味が忘れられない。何杯でもいける感じ。バスに戻ります。

ここから、バスは登別へと進めます。移動時間は、１時間前後。また寝てしまいそう。景色を見ていると、変な信号機発見。

LEDの発光ダイオード信号です。しかし、かさがないです。普通は、日光の眩しさを抑えるために普通は、かさがついていますが、これは付いていません。それもあり、信号機が斜めになっています。珍しい。九州ではみないですね～。バスは、登別温泉街へと入りました。地獄谷はもうすぐです。地獄谷の近くに今日泊まるホテル、登別グランドホテルがあります。

地獄谷に到着。少し、階段を上ります。

スゴーい。煙が出ています。地獄谷、迫力があります。

ベスト写真。地獄谷と看板をいれて。

ここでも、記念撮影をしました。ここから、ホテルに向かいます。今回宿泊する、登別グランドホテルは、以前も来たことがあります。売店とゲームコーナーもあります。近くには、閻魔大王やお店おみやげ屋さんが並んでいます。また、近くにはクマ牧場もあります。いったん、荷物をホテルにおいてから、登別を観光しようと思います。

ここの道の両側がおみやげ屋さんです。白い恋人はもちろん、まりもやクーマのTシャツ、クマ出没注意の看板、シャープペンなど面白い北海道限定のお土産がたくさんありました。まりもは、荷物になるため最終日に買うことにしました。さらに進めていくと、でかい閻魔大王が座っていました。

この閻魔様は、指定された時間に動くそうです。動くのは2時間おきぐらい。おみくじがあったので、引いてみることにしました。おみくじは、・・・・・・・・・吉。動き出すまでに、30分近くあるので暇をつぶすことに。

近くで見るやはり大きい。これが動くなんてすごいです。

今度動くのが１７：００。看板には、ときにより正常に作動しない場合があります。と書いてありました。ちょっと不安。

動き出す、8分前になりました。僕は、カメラを持って大王が動き出す瞬間を映像で収めました。

時間になると音楽が流れ、２、３分後に動き始めました。顔が急変し、すごく怖いです。近くの、赤ちゃんや小さい子は泣いていました。夜見ると、もっと怖いでしょう(*´∀｀*)。それでは、ホテルの方に戻りましょう。戻る途中、北海道限定のコンビニを発見！！

ここは、品物が安いです。九州では、見ないコンビニです。

ホテルの下には、バスターミナルがあります。交通の便もいいです。

ホテルに戻ると、まずはお風呂から。大浴場で旅の疲れを癒しました。部屋に戻ると、ちょうど夕食の準備が。今回は部屋食みたいです。

おいしそ〜う。北海道の、エビ、カニ、サシミ、など、すごく豪華です。やっぱ北海道は新鮮で美味しいです。ゆっくりご飯を食べて就寝。

4日目。

4日目も観光バスでまわります。ルートは、ホテル→昭和新山→京極ふきだし公園→小樽運河→ホテルです。今日は、バス車内5人。大変少ないです。僕たち合わせて2家族。ゆったり旅ができそうです。ガイドさんは新人ですごく若くて笑顔が素敵でした。バスは、登別と別れ昭和新山へと走らせます。昭和新山は、ロープーフェーとクマ牧場があります。どちらに行くか迷います。

昭和新山に到着。ロープーフェーに行くことにしました。すると、強風のため運休のこと。残念。クマ牧場に行きましょう。

クマ牧場は、えさやりも体験できて楽しいです。餌は、りんごとクッキーです。早速くまにりんごをあげました。

ナイスキャチ！！(*´∀｀*)

他にも、おみやげ屋さんや噴火体験をできるところがあり楽しかったです。最後に、今日１日まわるバスの写真を取りました。

エルム観光バス。バスは、新車の香りがしました。新しいバス！？。

次にバスは京極ふきだし公園へ向かいます。車内では、やはり眠くなる。寝てしまいました。

京極ふきだし公園に到着。ここでは、水が湧き出てるそうです。

水がたくさん湧き出ています。早速飲んでみましょう。

冷たくてすごく美味しいです。ペットボトルに入れて持って帰りたいぐらい！！

次に、小樽運河に行きます。ここは、お店がたくさんあるようです。移動時間は1時間半。ゆっくりガイドさんの話を聞いてくつろぎました。

小樽運河に到着。ここでは、2時間ぐらい時間がとってあります。まずは、昼食。僕はラーメンにしました。そのあと、お店をぐるぐるまわりました。すると、まりもがたくさん売ってあるお店発見。ここでまりもを買うことにしました。その横には、まりもくじがあり、一等ですごく大きいまりもがもらえます。クジを引くと、当たらずまりものキーホルダーでした。ほかに、オルゴール屋などたくさんあり、2時間があっというまでした。バスに戻る際にわたった押しボタン式信号が少しすごかったです。普通は、ボタンを押すと青になり渡れるんですが、ここのやつは触れるだけでいいんです。ハイテクです！！。

触れてください。と書いてあります。早いです。もうホテルへ戻ります。今日泊まるホテルは、札幌グランドホテルです。今日は最後の一泊です。バスも、札幌の中心部までやって来ました。荷物をホテルにおいてから、夕方の札幌の街へと出かけます。

ホテルは、１７階。高いです。

部屋のお風呂には、テレビも付いていました。

それでは、ホテルを出て札幌駅に行きます。

でかい！！駅とは思えません。デパートのような駅です。

入ると、頑張ろうの文字が。

ここから、地下鉄で１駅。時計台、タワーを見に行きます。

時計台です。ちょうど１８：００になったので金の音が聞こえました。

ビルのあいだに見える札幌タワー！？

ゆっくり街を散策したあとは、札幌駅に戻り、夜食を食べます。夕食は、居酒屋。焼き鳥などおいしーい！！ポテトフライも焼きおにぎりも。

最後に、JRビルに登って夜景を見ました。

３６０度から札幌の夜景が見渡せる絶好の場所です。函館とはまた違う夜景が見れます。

さっき行った、札幌タワーも見えました。帰る前に、トイレに行きましょう。

なんじゃこのトイレは～Σ(ﾟдﾟlll)

周りがガラス。外から丸見え。でも、良いトイレです。夜景を見ながらトイレができる。こんな高いところだから周りからは見えないでしょう。面白いトイレですね～(＾ω＾)笑

コンビニの色が！！

ホテルに戻り、ゆっくり休みました。明日は、九州に帰ります。少しさみしいです。ちなみに、ここのホテルでは、インターネットも使用でき、売店もあります。近くには、コンビニもあり、駅から地下道でつながっています。便利便利！！

最終日

4泊5日は、あっというま。今日は、とにかくどこもよらずに空港へ向かいます。

通勤ラッシュ。空港で、お土産を買って昼の飛行機、福岡行きに乗車し帰りました。福岡も都会です。九州に着くと桜が満開になっていました。福岡空港から高速でみやま柳川ICでおり家につきました。北海道は、とても広く北海道はでっかいどうでした。また、いつか行きたいです。今度は、行ったことのない所にも行ってみたいです。家で、白い恋人をたくさん食べました。まりもも水槽で４つ買っています。

in　北海道　　END

松浦鉄道１００型引退

平成23年３月２５日

　皆さん、こんにちは。松浦鉄道とはご存知ですか？。松浦鉄道は、佐賀県の有田駅から伊万里を経由して長崎県の佐世保を結ぶ第三セクター方式の鉄道です。今回、なんと松浦鉄道のＭＲ１００型の車両が引退、営業運転を終了するそうです。そのため、今日はラストランが行われます。

ラストランはルートが２つあり、佐世保駅からたびら平戸口の往復、伊万里からたびら平戸口の往復の２つです。そのため、たびら平戸口で佐世保、伊万里方面から来た列車が集まり写真撮影会などいろんなイベントが開催されます。伊万里コースは、１両編成。佐世保コースは２両で運転。すべて指定席で１両につき４０人までとゆったり座れるよう用意されています。

ちなみに引退する車両は後ほどお伝えします。今日は、ラストランのためにわざわざ福岡県から来ました。すごくわくわく。伊万里駅発車が１１：００。間に合うように福岡県の瀬高駅を７：２０に出て電車で伊万里駅に行きました。

伊万里駅に着くと早速引退車両が停車していました。

これがＭＲ－１００型。いままでお世話なった列車です。今回ラストランの臨時列車。もちろん普通の列車も運行しているのでラストランは、運行列車の邪魔にならないように列車発着のない時間帯に発車します。ちゃんとラストランの看板もあります。

行き先も臨時になってます。行き先字幕が臨時になっているのを見るのは初めて。

しかし、前と後ろの臨時の文字の質が若干違うような・・・。

１１：００出発まで20分ほどあります。とりあえず、トイレに行きましょう。車内はトイレがありません。あと、ラストランの100型の車両の中には、発車10分前からしか入れないので、寒い中駅で待っていました。

待っていると、有田から来た列車が到着しました。この列車は、折り返しで有田方面に向かいます。有田行きの車両と100型の写真を撮りました。これで、最後かも。

左側の3番乗り場の列車は、有田行きのMR600型。最近導入された新型車両。最近っていっても2，3年前。右の2番乗り場停車中の列車は、今回引退するラストラン臨時列車MR100型。

おっといろいろしているうちに、乗車できるみたいです。車内は全席指定席。40人ほど。僕は、前のほうの横向きの座席にしました。どのくらい混んでいるのでしょう。早速乗車。車内には座席のところに名前が書いてあるみたいです。

この席で一人だそうです。寝れるぐらいのスペ－スがあります。すごく、ゆったり過ぎるぐらい場所が確保されています。

車内はこんな感じ。

こんなローカル線でも警戒中です。

出発時間になりました。ドアが閉まり発車します。100型のドアはバスのドアみたいですね。ドアが閉まります。

横向きでスイマセン・・

これで100型の列車が乗客を乗せて伊万里を発車するのも最後です。列車は、運転士と案内をする人と二人が乗車。伊万里を出ると、案内をする人による松浦鉄道の説明、車両の説明、今後の予定、の説明が始まりました。

この列車は、たびら平戸口まで行きまた伊万里へ折り返してきます。途中の駅には停車せず列車行き合い等の駅のみ停車します。そのため普通は平戸口駅まで10駅以上あるところ、4駅しか停車しません。

上の写真のＭＲー１００型列車は、松浦鉄道開業当時に購入した車両だそうです。開業したのが昭和63年。約24年は建ちます。引退する理由は、老朽化が進み修理できなくなったので引退するそうです。修理にお金がかかるんでしょう。車両は、毎日走っているので24年ぐらいしかもたないんでしょうね。100型は、開業当時から走ってきた貴重な車両のようです。僕もだいぶんこの車両にお世話になりました。つい２，３年前は、この車両ばかり走っていたんですが最近は見なくなってきています。今では、新型車両ばかりです。ＭＲ600型。

松浦鉄道は、26両車両を持っているみたいで、100型は3両しか残っていません。今回の引退後は100型はなくなります。

松浦鉄道の車両

松浦鉄道は全部で26両。そのうち、今回引退する100型が3両。ＭＲ－400型が1両。ＭＲｰ500型が1両。最近のＭＲｰ600型の新型車両が21両。

ＭＲ－100型

ＭＲ－400型

100型と一緒じゃない？と思う方もいるかと思いますが、デザインは一緒ですがドアが違います。

こちらが、400型のドアです。100型のドアはバスみたいなドアですが、400型は横向きに開く横扉です。

ＭＲ－500型。

この列車はレトロン号。ビール列車やイベント列車に利用されています。この列車で結婚式が行われたこともあるそうで、幸せ列車です。

ＭＲ－600型

こちらが600型の新型車両です。最近デビュ－。こちらの車両は色が様々あり上の黒の車両の他、ピンク、青、黄色、など様々。

スイマセン。車両の話しが長くなりました。

伊万里を出て数分。一つ目の駅東山代駅が見えてきました。しかし今回は通過します。松浦鉄道の有田－伊万里－佐々間は快速列車がなく列車が駅を通過するのは全くありません。佐々から佐世保間は快速が運行されています。まもなく最初の行き合い駅。今福駅に到着します。

今福駅では、列車い気合いのため10分停車します。普通は、ドアが開かないですが、運転士のサービスで駅の写真を撮れるようドアを開けてくれました。

今福です。こちらは、無人駅。2面2線です。列車行き合い駅でもあります。

しかし、後ろにも線路があります。2面3線でもありますが使われていないようですので2面2線。線路はさび付いていました。

今福駅で100型を撮りました。

線路のポイント部分。いちばん左の線路は使われていないようです。

街灯がＬＥＤです。

写真を撮っているうちに行き合い列車が到着しました。

500型のレトロン号です。ちなみに伊万里行き普通です。今福駅を発車します。今福を過ぎると海が見えてきました。

次に停車したのが、松浦駅。

こちらは、2面3線の有人駅です。乗り場が3つあります。

ここでも写真を。近くに歩道橋がありそこから列車を撮りました。

車両に戻る前に車両の製造を見ました。

後の2駅は、停車時間が少ないため車内からは出られませんでした。

いよいよたびら平戸口駅につきます。たびら平戸口駅に着くのは、１２：１６分。折り返し伊万里方面発車が13:14分。平戸口では、1時間ほどあります。

たびら平戸口駅は日本最西端の駅みたいです。しかし、沖縄県にモノーレールが開通し日本最西端の駅ではなくなっていますが、鉄道の駅では、たびら平戸口が日本最西端です。

たびら平戸口につきました。ここで、佐世保方面からきた、2両編成と合流します。駅は、鉄道ファンで満杯状態。一般の利用客がすごくビックリしていました。僕たちは、おなかがすいたので食べてから駅を見て回ることにしました。とりあえず昼飯タイム。

こちらが今回の昼食。

実は今回ラストランは、たびら平戸口－伊万里の往復乗車料金と弁当混みで3000円です。ラストランの引退車両に乗車できて弁当も食べれて、記念グッツなどももらえて3000円はすごく安いです。それでは、さっそく弁当を開けてみましょう。

上の松浦鉄道ラストランの上を撮るとかわいい詩が出てきました。

割り箸には、おかげさまと書いてあります。

次は、ありがとうと書いてある袋が出てきました。中にはおしぼりなどいろいろ入っています。そして、ふたを開けると・・・・

お～すご～い！！おいしそう!(^^)!

あっという間に全部食べてしまいました。刺身や天ぷら。2種類のご飯が楽しめる。エビや貝もありすごく豪華です。

それでは、おなかいっぱいなったところで、写真を撮りましょう。駅を見て参りましょう。

車両を降りる際ビックリ。列車とホ－ムの間が広いです。靴まるまるすっぽり。!(^^)!

佐世保方面から来た、ラストランの引退列車2両。到着時は、1番乗り場に到着。僕が乗った、車両は2番乗り場に到着しました。今から、佐世保から到着した車両が1番乗り場から2番乗り場に移動するみたいです。

いったん、ポイントまで戻り2番乗り場に入選してきました。ＭＲ100型の2両の姿もすごく貴重です。松浦鉄道は1両編成の運行がほとんどで、2両になることは滅多にありません。ＭＲ１００の2両編成は、生で見たのは初めてです。

連結部分。

外から見た転結部分。見るのは初めてで最後です。

中から見た連結部分。

長年連結していないことが分かります。連結部分が、かなり汚れています。すごいですね～。始めてみました。かなり興奮中。

こちらは、佐世保から2両で到着したＭＲ１００型。窓の周りにシルバーのカバーがしてあります。近くで見てみると

シルバーのカバーは何なんでしょう？。行き先は、佐世保から来た列車は団体になっていました。佐世保から来た2両のＭＲ１００型の方が老朽化がすごいみたいです。

結構老朽化しています。一方、伊万里から僕が乗ってきた車両はそんなに目立った老朽化した部分はありませんでした。

おっと、普通に運行中の伊万里行きと佐世保行きの列車が１，３番乗り場に同時に到着しました。

1番乗り場に到着したＭＲ600型新型車両の伊万里行きです。600型はいろんな色があり面白いです。

3番乗り場に到着しているのが、伊万里方面から来たＭＲ600型の佐世保行きです。こちらはピンクです。

そして、１，３，番乗り場の600型と100型の３ショット写真を撮りました。

まもなく、1番乗り場の伊万里行きが発車するみたいです。下のビデオを再生してみてください。下の車両がＭＲ600型新型車両です。

たびら平戸口駅には、ミニミニ鉄道博物館もあります。松浦鉄道のグッツなどいろいろ展示されています。入場料は無料です。窓口と一緒になっています。他に、売店やきれいなトイレもあります。こちらは、2面３線で列車行き合いやこの駅止まりの列車が来ます。

発車の5分前になってしまいました。車両に戻ります。

ちなみに、こちらが松浦鉄道マスコットキャラクター。マックス君です。ＭＲ600型の新型車両にプリントされています。

車両に戻ると整理券が出ていました。

取りたかったんですが・・・・・・・・・・・やめました。

運転士さんに花束ぞうていがおこなわれ、いよいよ折り返し伊万里に向けて出発しました。たびら平戸口駅ともお別れです。

帰りは2駅停車しました。

1駅目では列車行き合い。

行くときすれ違ったレトロン号が佐世保行きとなって折り返してきました。

2つ目の駅は、最初も停車した今福駅です。ここでも写真を・・・。後ろを見ると

もう一つホームみたいなのがありました。昔はこの駅は、すごくでかい駅だったのかもしれません。今福を、出るとあっという間に終点伊万里につきました。ここで、ＭＲ１００型とはお別れです。

最後に、600型と100型との写真を撮りました。行き先字幕も臨時から回送に、、。

ＭＲ100型は今後3両とも佐々の車両基地で保管されその後は、ミャンマ－の国鉄で現役として走るそうです。ミャンマーで松浦鉄道の車両が見れると言うことですね。

上の車両も以前松浦鉄道で走っていた車両。ミャンマーで元気に走っています。行き先が松浦鉄道の行き先になっています。ハウステンボスと。松浦鉄道がハウステンボスまで乗り入れていたときの行き先です。

今回は、お世話になったＭＲ100型のラストランに乗車でき、松浦鉄道の職員さんのサービスや車内でのガイドでとても楽しい旅になりました。おいしい弁当も食べれて今まで降りたことのない駅も行き、すごく良かったです。この車両とはお別れですが、今後も松浦鉄道は元気に走っていると思うので末永く応援していこうと思います。今回は、とても良い旅になりました。

このあと有田行きのＭＲ600型に乗車し、肥前山口、鳥栖経由で瀬高駅に帰りました。瀬高駅は、すっかりバリアフリ－工事が終了していて完成していました。瀬高駅の様子は後ほどトップページにて公開します。

恋ぼたる　温泉施設　No,2

3月23日。今日は平日にもかかわらず今月オープンした、恋ぼたるの温泉館に行って見ました。オープンした日は、1時間待ちで入ることができませんでした。今回は、その温泉館に入ります。

入浴料金は大人500円。最初は、どういうシステムになっているかわからなかったのですごくドキドキしました。ちなみにシステムは、まず靴をロッカーに入れて鍵を閉め、その鍵をカウンターの人に渡し入浴料金を払います。そして、脱衣所のロッカーの鍵をもらい温泉に入ります。温泉からあがると、脱衣所の鍵をカウンターに渡しすると靴の鍵をもらい靴を取り出しかえるというちょっと変わったシステムです。そのためもちろんロッカーの料金は無料です。

今日は、平日の２０：００とあって少なかったです。中は、小さめで中にひとつの中くらいの浴槽があり、露天風呂は、4つぐらいありました。でも、普通の温泉と違いゆったりと入れます。露天風呂も、小さめの風呂がたくさんあるので、貸切風呂みたいで心も体もすごくゆったりできます。

お湯は炭酸泉。お湯の色は黄色っぽく鉄の香りがしました。体はとてもつるつるになり、体がぽかぽかとすごく温まりました。露天風呂には、ぬるめの風呂もありすごく良いです。体洗う場所は、室内と露天風呂にもありました。露天風呂に入っていると、近くを走る九州新幹線の音が聞こえていました。すごくリラックスできました。

ここの温泉は、ほかの温泉にはない良さがあります。普通の温泉施設は、人がたくさんいてあまりゆっくりできないことがあります。でも、ここは小さめだからこそゆっくり入れる。そして、近所の人の会話がはずんでとてもいい場所です。小さくても十分くつろげます。小さいから物足りないということは全くありません。

温泉施設内には、休憩所もあります。テレビがあり、自動販売機が2機設置してあります。その横には、足をマッサージする機会も置いてあります。販売機の1機は、プリンや飲むヨーグルト、牛乳などが販売されています。恋ぼたるの温泉館はとても良いところでした。しかも夜は１０：００まで開いているので夜からでも行けます。皆さんも、恋ぼたるに行ってみてください。

アクセス

交通　

九州新幹線、JR在来線の筑後船小屋駅から　　　　　徒歩20分

西鉄バス船小屋バス停から　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　徒歩3分

地図　下のURLをクリックしてください。

http://maps.loco.yahoo.co.jp/maps?p=%E6%81%8B%E3%81%BC%E3%81%9F%E3%82%8B&lat=33.1828219&lon=130.5033794&type=scroll&ei=utf-8&datum=wgs&lnm=%E5%B7%9D%E3%81%AE%E9%A7%85%E8%88%B9%E5%B0%8F%E5%B1%8B%E6%81%8B%E3%81%BC%E3%81%9F%E3%82%8B&idx=20&v=2&sc=3

次回予告　ＪＲ瀬高駅に完全密着

工事期間が延長したのか完成していなかったので延期します。公開日は、完成したら公開。トップページにて公開。じ

川の駅　恋ぼたる　（Ｎｏ，１）

みなさん、川の駅恋ぼたるを知っていますか？。恋ぼたるとは、福岡県筑後市にある川の駅です。平成23年に物産館がオープンしました。そして、今日3月3日に恋ぼたるの温泉館がグランドオープンしました。

今日、散髪理容室に行ったので帰りに恋ぼたるに寄ることにしました。筑後船小屋駅で降りて恋ぼたるまで歩くことにしました。

筑後船小屋駅から恋ぼたるまでは、広域公園の中の歩道を歩こうと思います。広域公園の話はおいといて、恋ぼたるの様子から。恋ぼたるに着いたのが１０：５０分、１１：００より温泉館がグランドオープンします。オープン当日とゆうことでお客さんがたくさん。とても賑わっていました。

オープン当日でテントや屋台もたくさんでていました。温泉館の前には、たくさんの行列ができていました。温泉館の前で、オープンセレモニーが行われていました。

そして、１０：５５、予定より5分早くオープンしたみたいです。オープンした瞬間、音だけの花火が数発空に上がりました。温泉は、大人500円、子供２５０円、だと思います。２２：００まであいているので夜でもいけます。しかも、温泉館の前には足湯もあり多くのお客さんが足をつけていました。足湯は、24時間営業？。

すごい人です。足湯好評みたいです。(プライバシーのため写真を加工しています。）

温泉館の建物を横から写真に撮ってみました。

さあ、早速温泉に、、、と行きたかったんですがあまりにも多く1時間待ちだったので

今回は温泉を入らず帰ることになりました。温泉は次回の「恋ぼたる完全版」で公開します。公開日は、3月１１日このページの下にて公開予定。温泉館がオープンして、気がつくとテレビ局が来ていました。インタビューが行われていました。

僕も、テレビに出たかったんですがやっぱり恥ずかしくてカメラから離れてしまいました。

続いて物産館のところへ行きましょう。

恋ぼたるの物産館は、筑後市の地元の新鮮野や特産品が安く販売されています。花なども売ってあり品ぞろいがすごいです。今日は、温泉館オープンということでイベントも行われました。

イベントも盛りだくさん。

電車の時間が近づいてきてのでこの辺で筑後船小屋駅に戻ります。

恋ぼたる　交通　ＪＲ筑後船小屋駅から徒歩15分　西鉄バス船小屋バス停から徒歩5分。

僕は、筑後船小屋駅から歩いてきたので帰りも広域公園の中を通って帰ります。

筑後船小屋までは、公園内の道路がつながっています。もちろん車は通らないので散歩サイクリングに良いかもしれません。散歩している方も結構多いです。

見てください。辺り一面緑！

緑が一面で散歩気分で楽しいです。思いっきり走り回りたくなります。しかも、川からの風がとても気持ちが良い！！。船小屋って良いところです。自然あふれる広域公園です。

歩いていると、野外ステージがありました。さらに歩いていると

公園内に小さな小川が流れていました。少し水をさわってみたくなります。公園内どこを見ても自然がいっぱい。

途中途中に、こういったベンチや休憩するところがあるのでとても良いです。なんだか芝生の上に寝転がりたくなります。それほど、空気がおいしく自然いっぱいで自然と笑顔になります。元気が出ます。自然の力ってすごいですね。

自然を満喫しているとあっという間に筑後船小屋駅に着きました。

駅の横に何かが建設されていました。せっかくなので、新幹線側駅にも入りましょう。

待合室にたくさんの人がいて利用者はまあまあ多いみたいです。僕は、鹿児島本線で帰るので在来線乗り場へ。

恋ぼたるに温泉館ができてとても嬉しいです。入浴することはできませんでしたが、オープンするときの感動とわくわく間、お客さんで賑わっていてとても楽しかったです。そして、自然の良さにふれて今回行って良かったなーと思いました。今度、ゆっくり温泉に入りに行きたいです。

温泉の方は次回「恋ぼたるＮｏ２(完全版）」で公開します。公開日は、3月11日を予定しています。公開場所は、このページです。この青文字の下に公開します。

半年ぶりのふるさと～伊万里～

平成２４年１月２２日

　今回は伊万里、伊万里、伊万里！！！に行きます。ちなみに伊万里は佐賀県北部にある伊万里焼で有名な所。実は、僕は福岡県の筑後地方に住んでいるけど小62010年の3月まではこの伊万里に住んでいました。だから伊万里に行くのは半年ぶり。そして伊万里の頃の友達に会いに行く！！というワクワクな旅。伊万里までは、瀬高駅から電車で伊万里まで行きます。

電車で伊万里までGO

伊万里までは、瀬高から鹿児島本線で鳥栖、鳥栖から長崎本線で佐賀、佐賀から唐津線で唐津、唐津から伊万里までは筑肥線で行きます。皆さんは、瀬高方面から伊万里まで行く場合は多分、鳥栖、佐賀、有田、経由で行く人がほとんどと思いますが今回、鳥栖、佐賀、唐津、経由で行くのは訳があるんですよー!(^^)!

訳（理由とは）、まずは料金が安い！！。瀬高－伊万里まで2070円。あと、鉄道ファンなのでローカル線を行きたがります。多少遠回りですが鉄道ファンは喜んで乗車。

それでは、瀬高駅から今回の旅が始まります。

瀬高駅は、1本除く特急有明、快速、が停車する立派な駅です。

バリアフリー工事が着々と進んでいます。瀬高からは8:06発久留米から快速の門司港行きに乗車します。

乗車した、門司港行きはこの電車と同じデザインでした。写真がとれなかったので代わりの写真をのせています。座席は、ロングシート、横向きの座席です。車内は、日曜日とあり混雑していませんでした。瀬高を出ると、博多方面に走るにつれて車内が混んできました。あっという間に鳥栖に到着。

1番乗り場に到着しました。鳥栖駅は、でかいです。ここで、長崎本線の８：４８発普通電車の肥前山口行きに乗り換えます。肥前山口行きは2番乗り場。横の電車に乗車。

乗車した電車は上の電車と同じデザインの電車でした。ここでも写真を撮るのを忘れていたので代わりの写真をのせています。電車は4両だったと思います。座席はロングシート。朝の通勤時間帯はロングシートが多いみたいです。発車までMP3を聞いて暇をつぶしました。ドアが開いているので寒い寒い(>_<)暖房が入っているんですが寒かったです。いよいよ出発。車内も暖房の効果が出てきました。

鳥栖駅を出るとあっという間に新鳥栖。新鳥栖駅は新幹線の線路を在来線の線路が真横に横切っています。新鳥栖駅は在来線改札を出るとすぐに新幹線の改札があるみたいです。新鳥栖を出ると肥前麓、中原、吉野ヶ里公園、と過ぎていきました。吉野ヶ里公園は、吉野ヶ里駅と神崎駅の真ん中にあるみたいです。車窓からは、田んぼ、畑の景色が続きました。まもなく、佐賀に到着です。佐賀駅に近づくと急に町になりビルなどが見えてきました。

佐賀駅!(^^)!!(^^)!かつてはここから瀬高行き（国鉄佐賀線）が出ていました。佐賀線があれば遠回りしなくてもいいんですが…(^-^)ここから、唐津線普通の西唐津行きに乗り換えます。

1両編成のディーゼルカー。ワンマン列車です。発車。

佐賀を出ると久保田駅まで長崎本線の線路を走り久保田駅から進路を変えて唐津方面へ向けて走り出しました。電車と違ってエンジン音がとてもいいです。ディーゼルカーには電車にはない良さがあります。佐賀を出たと行きから急に雨が降ってきました。ウァイパーを片方動かした列車はどんどん山と山の間を走ります。列車は、多久、岩屋をすぎて唐津市に入りました。次は、唐津駅で筑肥線伊万里方面に乗り換えます。本当は、山本駅で乗り換える予定でしたが雨も降ってることだし有人駅の唐津で乗り換えます。

車内でキップを写真で取りました。

ワンマン列車でしたが二人乗っていました。車内でキップ拝見がありました。ハンコに唐津と書いてあります。列車は、山本に着きました。山本では列車行き合い。単線ならではです。

いよいよ唐津に到着しました。唐津駅は高架駅。JR筑肥線（西唐津－福岡空港）JR筑肥線（西唐津－伊万里）JR唐津線（西唐津－佐賀）の二路線分岐しています。JR筑肥線の福岡空港－西唐津までは電化してありますが伊万里方面は電化ではないので、福岡空港方面からの伊万里までの直通列車はありません。唐津で乗り換えないといけません。

以前唐津駅に来たのは2010年の3月。唐津駅は２年ぶりに来ました。改札は自動改札になっておりICカードが利用できました。スゴカ、ニモカ、ハヤカケン、スイカ、などいろんなカードが使用できますが筑肥線伊万里方面、唐津線、は利用できません。唐津駅も大きく変わっていました。

それでは、伊万里に向かいます。

伊万里までは、ほとんど寝てしまいました。列車は寝心地が良いです。あっ起きたら伊万里駅に着いてました。

伊万里

半年ぶりの伊万里。せっかく来たので伊万里の路線バスいまりんバスで伊万里をぐるりと回ろうと思います。料金は１００円均一。安くてとても良いです。

伊万里駅前行きです。終点まで乗るとまたここに戻ってきます。僕は、終点まで乗車します。半年ぶりの伊万里で変わっていたところは信号機でした。駅前中心にほとんどがLED信号機に変わっていました。町って感じがします。終点伊万里駅に戻ってきました。今から、MR松浦鉄道側に移動します。２階の連絡通路を通ります。

これが伊万里の中心部です。

松浦鉄道

松浦鉄道乗り場に行くと今までに見たことがない車両が止まっていました。

MR６００型のピンクです。MR６００型青、黒、黄色、は見たことがあるんですがピンクは初めてです。以前住んでいたときによく松浦鉄道を利用していました。それでは、伊万里の友達と遊びます。久しぶりでみんな声変わりや大きく成長していました。

帰りの電車は、１８：１７分松浦鉄道有田行きです。帰りは、行きとは違うルートを通ります。伊万里ー有田までは松浦鉄道。有田ー鳥栖JR佐世保、長崎本線１８:４５発鳥栖行き、　鳥栖－瀬高JR鹿児島本線快速荒尾行き。帰りは、有田佐賀とす経由で帰ります。１８:１７分まで友達と遊びます。

おっとやばい帰りの電車まで５分前。ゆっくり遊びすぎました。友達のお母さんに車で送ってもらい車でビュ－。伊万里駅に着き列車に駆け込み乗車してしまいました。スイマセン

有田まで４１０円。有田からJR佐世保線に乗り換えます。鳥栖行きなので肥前山口で乗り換えずにすみます。僕は、遊び疲れたか車内でほとんど寝ていました。車内で寝るのは家で寝るより寝心地が良いです。あっという間に鳥栖。乗り換えの鹿児島本線はすぐに発車したので乗り換えがスムーズ。鳥栖を出る頃は混んでいた車内も久留米羽犬塚を出るにつれてガラガラになってきました。

瀬高駅に到着。２０：４３分。たくさんの人が瀬高で降りてきました。

今回は、久しぶりに伊万里に行けて、久しぶりに長距離の電車の旅、友達と久しぶりに遊んで３つも楽しさがある充実した旅でした。また、伊万里に行きたいです。

伊万里最高！！

鉄道っていいな～

お掃除テクニック

こんにちは、今回は特別編。鉄道、バスには関係ないけど今回はお掃除テクニック。テレビにあった方法で掃除すると本当にびっくりするほどきれいになった。

水回り、蛇口、やキッチンの流し台を？？？？？をつけて磨くだけでピカピカになります。何をつけたらいいでしょう。いつもみんなが必ず使用しているものです。

正解は、歯磨き粉です。

掃除に必要なものは、歯磨き粉といらなくなった歯ブラシです。掃除方法は、歯ブラシに歯磨き粉をつけて磨くだけ。歯磨き粉は白い液のものがなるべく良いです。磨いた後は、きれいにこすりながら落としましょう。

実際してみました。正直落ちないだろうと思っていると予想外に新品みたいにきれいになりました。僕は、蛇口を磨いてみました。

これが、磨く前。汚いです。それが、歯ブラシで磨くと

ピカピカ。新品みたいです。こんなにきれいになるとは思いませんでした。

皆さんもやってみてください。

大阪に行ってきたで！！

１２月２６日、初めて大阪に行きました。初めてっていうけど修学旅行でUSJにいったから初めてではないな。でも、大阪の町を歩いたり探検したのは初めて。大阪で一泊したのも初めて。

１２月２６日から一泊二日で大阪に行きました。旅行ではないけど、僕の姉ちゃんが音楽大学に行こうと頑張ってて到達度テストがあるから大阪に行くみたい。どうやって大阪に行ったかというと車。みやま柳川ICから高速で大阪までビュー、と行きます。だいたい９時間ぐらいかかるでしょう。もちろん、僕は二十歳以下なんで父が運転。がんばってくださーい。それでは出発。

到着、大阪に到着しました。みやまICを朝８時半ぐらいに出て着いたのが１８：００。途中、渋滞もあって結構かかりました。今日泊まるホテルは大阪伊丹空港近くの東横INNというところ。今日は、車の中やったから夜飯食べてホテルに戻りました。

次の日。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　今日は、姉ちゃんの到達度テストの日。ホテルから高速に乗り音楽大学へ行きます。しかし、高速は渋滞。大阪は都会ですなー。大阪の道路は、車線変更や交差点が複雑でややこしい！大阪に住んでいる人はすごいと思った。僕らの、田舎もんが大阪に来ると運転に一苦労。大阪の方は、運転になれてはるんや。でも、ナビのおかげで何とか行けた。音楽大学に着いた。ナビは、５年前ぐらいだから新しい道がのってない。ｊかなり遠回りしたみたい、。音楽大学周辺の駐車場に止めて音大まで徒歩。

姉ちゃんのテストは午前と午後と２回あるみたい。今から、午前のテストやな。姉ちゃんのテストの間何しよくかというと親戚の人に会いに行く(>_<)。

実は大阪には親戚がおんねん。僕は、九州にいてるから短くて１年に一回、長くて４年に１回しか会われへんねん。昨日、ホテルにいたときに、親戚の姉ちゃんが仕事帰りにホテルにきてくれはって超うれしかった。赤ん坊の時から親戚の姉ちゃんが好きで好きでずっと遊んでもらっとったわ。懐かしい。ホテルで親戚と話しよったら大阪の人は、おもしろい。普通の事しゃべってんねんけど爆笑してしまう。大阪って良いわ。

で親戚の姉ちゃんは仕事やから姉ちゃんの母父に会いに行く。僕、親戚の家に行くのは初めて。どんなとこやろう。音楽大学から車で何分か。出発。

大阪は、都会。俺もこんな都会のとこ住みたいー。都会は、信号機から違うな。大阪のほとんどの信号機はLED、はっこうだいおうどう。

でも中には普通の信号機もあるわ。おっと、めっちゃ汚い信号発見。田舎でも見たことない、珍しい。カメラカメラ

この信号機、頑張ってはるわ。

どこ見ても都会！!(^^)!

路線バスもようけ走ってまんなー。

親戚の家に到着。親戚の家は３階建ての賃貸マンション。久しぶり会って会話がはずみ写真も撮りました。しかもおじいちゃんの手作りの鳥かごまでくれました。ちゃんと、竹籤で丁寧に作ってあります。うちのインコもよろこんでいました。おじいちゃんありがとーう。あっという間に、お昼時。音楽大学に戻ります。これからもお元気で。

親戚に会えて本当によかった。おおきに。

音楽大学に戻り、学校内の食堂でカレーを食べました。昼からは、姉ちゃんは試験。試験の間は、大阪駅に行くことに。近くに阪急電鉄の庄内駅から大阪行くことに。

電光掲示板もあり立派な駅。

電車茶色です。とても、レトロ感がある電車ですね。いよいよ大阪に向かいます。

大阪

都会(^_^)

ここで、八つ橋、大阪プチバナナ、などのおみやげを買いました。まだ時間があったので近くのヨドバシカメラに行き、買い物。もう、スゲｪｰでかい。何から何まで隅々品揃えがすごい。すみからすみまでみて大阪駅に戻りました。ここから音楽大学に戻ります。

時計が・・・・・・。おもしろいですね。音楽大学に戻りました。

戻ると、まだ試験が終わってなかったのでスヤスヤ寝ていました。午後５時、試験が終わり、九州に向けて帰ります。今から、９時間近くの旅が始まります。いくら走っても着きません。途中、三木、吉美、古賀、サービスエリアによって帰りました。運転は、父ちゃん一人で全部運転しました。お疲れ。いよいよ、九州に入ります。

関門海峡。

そして、自宅に着きました。着いたのは、深夜１時半でした。

熊本電鉄

１２月２４日、今回は熊本県を走る熊本電鉄に乗りに行きます。熊本電鉄というと緑の電車のイメージがあります。熊本電鉄には、上熊本駅から乗車します。福岡の筑後地方に住んでいるので瀬高駅からJR鹿児島本線でJR上熊本駅を目指します。

瀬高駅は、8時40分発熊本行普通電車に乗車します。瀬高から大牟田方面に向かうのは久しぶりです。いよいよ熊本行普通電車がホームに入ってきました。何の車両なんでしょうか？ワクワク

昼間は2両のワンマン電車が走っているんですが朝とあって4両編成でした。それでは出発！！。車内はロングシート。窓の景色を見る場合首が痛くなります。上熊本駅を目指します。上熊本駅からは熊本電鉄に乗り換えます。熊本電鉄は1時間に約2本走っています。上熊本駅着は9時47分。熊電上熊本発は9時50分。乗り換え時間は3分。走ったら十分間に合うと思います。上熊本駅から熊本電鉄北熊本行きに乗車します。北熊本からは御代志行に乗り換え御代志に向かい折り返して上熊本に戻るということです。

9時47分上熊本駅着。上熊本駅は、ホームの位置が変わっていました。以前上熊本駅を利用した時はホームは新幹線の線路の下ではなく線路の横にありました。線路も移動していました。そのため改札から遠くなり熊本電鉄に乗り遅れてしまいました。次の電車は１０：２０分。もう少しJRとうまい具合乗り換えのダイヤが組んであるといいんですが、、10：20分まで暇なので近くのドンキーホーテで暇をつぶすことにしました。時間になり駅に戻ると熊本電鉄の緑の青ガエルといわれている電車が停車していました。1両編成でした。さっそく車内に乗り込みます。

なんかかわいい電車です。旧型っぽい電車ですね。いつぐらいの電車でしょうか。かなり古いです。

車内はこんな感じ。プライバシーの関係で顔が見えないようにしています。車内には、昔ながらの扇風機がついていました。

いよいよ、出発でーす。乗り遅れたので20分ほど遅れました。電車は、50キロぐらいで進んでました。途中の駅は、ホームが短く1両でホームぎりぎりになっていました。車内は、旧型のため横に大きく揺れていました。普通の電車に比べて大きく揺れていました。車内の運賃表示版がとてもすごいことに気づきました。今までに見たことがありません。運賃表示版の数字の変わり方がとてもすごいです。下のムービを再生してみてください。

終点の北熊本まではたったの9分で、あっという間に乗換駅の北熊本駅に到着しました。ここでは全電車、御代志、藤崎宮、方面すべて連絡してありスムーズに乗り換えできました。ここで、御代志行に乗り換えます。ホームに到着してきた電車は緑の1両ではなく2両編成でした。熊電は、いろんな車両があるんですね。北熊本駅には車両基地もありました。熊電の緑の電車は2両しかないみたいです。

到着した電車は、2両のワンマン電車。古くはなさそうな車両でした。なんか、ライトの形や電車のデザイン的に西鉄の車両に似てるような・・・・。さっそく乗車。次は、御代志を目指します。電車は８０キロぐらいで走っていました。すると、自転車と乗車している人がいました。僕はびっくりしました。折りたたみ自転車ではなく普通の自転車です。お客さんは、ロング座席にの横に自転車を乗せていました。なんと、熊電では普通の自転車と一緒に乗車することができるそうです。降りる際も自転車をおしながら運転箱に運賃を降りております。すごく便利です。しかし、悪天候の日は乗せられませんし、時間が決まっており朝夕のお客さんが多いときは自転車は乗せられません。自転車を乗せる場合は、ホームページなどでちゃんと調べて乗せたほうがよさそうです。車内はこんな感じです。

一両につきドアは３つ。上熊本駅以外では先頭車両の二つのドアしか開きません。つり革は最近の三角型です。列車は、熊本市内の町並みから田舎の風景に変わってきました。いよいよ、終点の御代志に着きます。御代志駅はどんな駅でしょうか。ワクワク。上熊本から御代志までの運賃は３９０円。運賃を車内の運賃箱に入れて降りました。御代志駅は、一つの線路にホームが一つの無人駅でした。

なんと、御代志駅のホーム（電車乗り場）の真横がバス乗り場（バス停）です。電車乗り場の真横にバス停（バス乗り場）がある駅を見たのは初めてでした。すごーい！！ここからは、上熊本方面に折り返します。折り返すのでさっき乗ってきた電車に乗車します。発車時間は、１１：１１分。発車まで駅を満喫します。初めて熊電に乗車したので写真を撮りましょう。ハイッチーズ。カシャ

御代志駅撮影

駅を満喫してたらバスがきました。バスも電車と同じ方面に行くみたいです。ちょっとあまりにも寒いので車内で発車まで待つことに・・・　　　　　　　　　車内は、僕だけでした。電車の中は僕一人、体も心も寒い気が。

車内は、暖房が入っていませんでした。車内も寒かったです。電気も消してあり完全にとまってました。

今度のは反対車両の車内の写真を撮りました。

運賃表示板は普通でした。おっと、電車が発車するみたいです。藤崎宮前行き出発です。運転士が乗車すると暖房が入りました。電気は、昼間で明るかったにか消して走りました。運転士が乗車して１０秒たたないうちにドアが閉まり発車しました。上熊本に折り返します。お客さんは、発車した頃は３人でしたが乗り換えの北熊本駅に着く頃には２両とも座席にはギッシリお客さんが座ってました。

北熊本に着きました。ここから、上熊本方面の緑の電車に乗り換えます。

北熊本出発。車内は、自転車と一緒に乗車している人が３人いました。一両編成の電車でもOKみたいです。すごく便利ですね。あっという間に、今回の熊電の旅の終点上熊本駅に到着しました。電車を降りて、車両を見るとすごいことに気づきました。

上の２枚の写真は熊電の同じ車両の前と後ろの写真です。熊電の上熊本ー北熊本間を走る電車は前後ろ形が違います。運転席も普通と反対でした。なんだかおもしろいです。

今回の熊本電鉄の旅は、ほかの鉄道では味わえない魅力がありました。特に、上熊本ー北熊本間を走る緑の電車はとても古く懐かしさや昔ながらの電車の香りや乗り心地、が体感できました。また、自転車が乗せられることも知り、始めて見た知ったこともありすごく充実した鉄道の旅でした。今度は、北熊本から藤崎神宮前方面にも行って熊電１週をしてみたいです。これからも、熊本電鉄の緑の電車が元気に走り続けてほしいです。古いからこそ良いですね。

ここから、JRに乗って瀬高に帰りまーす。JRは、鳥栖行き普通電車に乗車しました。電車からは、風景を写真に納めました。

瀬高に到着。実は、この日はクリスマス。メリークリスマス～(*^_^*)

柳川温泉　南風温泉

今回は、柳川にある柳川温泉南風に行きます。実は僕は大の温泉好き。鉄道にバス、温泉など趣味や好きな物がたくさんあります。温泉までは、路線バスで行きます。それでは出発。

瀬高駅から今回の温泉、バス旅がスタートします。瀬高から堀川バス西鉄柳川経由かんぽの宿柳川行きにのり福祉センター水の郷というバス停を目指します。

車内は、自分だけ一人でした。まるで貸切みたいでした。運転集のすぐ横の席に座りました。ここの席は、前がよく見えるので大好きな席です。いつもそこに座ります。ま、座席の話は後にして……¨　　ドアが閉まりいよいよ出発しました。出発して早々バス停に停車したくさんのお客さんが乗車してきました。いつの間にかに車内は、5人になっていました。堀川バスは市民で重要な足となっているみたいです。経由地の西鉄柳川に着きました。西鉄柳川を出発して京町までは西鉄バスの後ろを走っていました。いよいよ、福祉センター水の郷停留所に着きます。ちなみに運賃は510円、しかし小中学生、高校生は土日祝日はどこまで乗っても200円で－す。中学生高校生は学生証明書がないと普通料金になってしまいます。こんなお得なサービスがあるなんて僕も最近知りました。ていうことで学生証明書を見せて２００払って降りました。

実は、柳川温泉南風は福祉センターの中にあります。ちゃんと、大人から子供までどなたでも入浴できます。中学生以上は400円、さっそく入ります。中には、コインロッカーと棚があります。コインロッカーは100円です。使用後は返却されます。ま、無料ということですね。(^-^)中は、三つぐらいお風呂がありサウナもあります。もちろん露天風呂もあります。さっそく入ります。

お湯は、少しヌルヌルしてて肌がつるつるになりました。とても気持ちがいいです。ここで、僕の入浴のながれをお伝えします。まず温泉にはいると掛け湯をして、室内のお風呂に入ります。暖まってきたら体を洗いに行きまた室内のお風呂に入ります。そして、室内のお風呂を全部入りいよいよ露天風呂に行きます。ここで、長時間つかって最後にまた室内のお風呂に入り出ます。なんか変なながれですけど…。僕の入り方でした。

体を洗い、室内のお風呂の中には寝湯がありました。次にいよいよ露天風呂に行きます。露天風呂は、周りの冷たい空気にお湯が冷めてちょうどいい湯加減になっていました。全身がツルツルでとても気持ちよかったです。ゆっくり入浴して温泉を後にしました。ここからは、福祉センター水の郷から堀川バスで家に帰ります。

今回の温泉旅はとても楽しかったです。温泉は福祉センターの中にあって若い方には入りにくいかもしれませんが素晴らしい温泉です。しかも、若い方も入浴していますので気軽に入浴できます。皆さんも、肌がつるつるで疲れが取れて癒される柳川温泉水の郷に行ってみてください。また、たまには自動車より路線バスでゆっくり景色を見ながら温泉に行くのもいいですよ。バスに乗ることで環境にも良く路線バスを廃止から救うことができます。堀川バスは約1時間に2本走っていてとても便利です。みなさん、路線バスでゆったりのんびり温泉旅に行ってみませんか？

修学旅行２０１１

大阪、京都、奈良、二泊三日

　11月13日、僕は二泊三日の修学旅行に出かけました。どこに行くかというと、初日目は大坂のユニバーサルスタジオジャパン｛ＵＳＪ｝、二日目が自主研修京都をまわって、最終日三日目は奈良公園に行きます。大阪までは、筑後船小屋駅から九州新幹線で博多まで行き博多から山陽新幹線に乗り換え、大阪を目指します。大阪からは、観光バスでＵＳＪに行きます。

実は、今回九州新幹線に乗車するのは初めてでとても楽しみにしています。今回は、デジタルカメラを持ってきて良いとのことだったんでデジカメを持ってきました。筑後船小屋駅には7時半集合だったので遅れないよう集合しました。筑後船小屋からは、８：１１発つばめ330号博多行きに乗車します。

筑後船小屋駅は、ＪＲ、新幹線、在来線、西鉄バス、も運行しており交通の便がとてもいいです。筑後船小屋駅周辺は、まだまだ建設中で今からです。最近、こいぼたるという川の駅が出来たみたいです。他に、温泉が出来るみたいで温泉好きの僕には大歓迎です。

おっと、列車接近自動放送がながれだしました。いよいよ初の九州新幹線に乗車することが出来ます。!(^^)!!(^^)!新幹線が見えてきました‥‥‥‥‥……初めての九州新幹線に乗れる………と思ったんですが目の前を思いっきり通過しました。興奮しすぎて今の時間を忘れていました。発車時間までまだ5分程度ありました。

おっと、次こそ列車接近自動放送がながれだしました。時間も発車時刻の1分前。先ほどの通過した早さより圧倒的にゆっくりのスピードでツバメ号が見えてきました。新幹線が駅に到着すると、修学旅行で人数が50人ほどいるので写真も撮る暇もなく急いで乗り込みました。そして、筑後船小屋駅を出発しました。

新幹線内は座席が木で出来ており足下が広々としていました。窓からは、田んぼでのどかな自然の風景が見れました。筑後船小屋を出るとすぐに久留米に着き、久留米からは加速したと思ったらすぐにすぐに新鳥栖に停車し、あっという間に窓からは都会の風景に変わっていました。そして、あっという間に博多に着きました。博多からは、9:00発のぞみ18号東京行きに乗車します。

博多駅は、何度も利用したことがあったんですが新幹線ホームに入ったのは初めてです。僕は、博多から東京行きの新幹線が出ていることは知りませんでした。九州から東京まで気軽にいけることが分かりました。納得しているうちに乗車する新幹線が到着しました。ここでも写真を撮る事が出来ませんでした(>_<)

ここからは、長旅です。ここからは、2時間半を新幹線の中で過ごします。長旅なので、座席をひっくり返して友達としゃべったりしりとりなどしていました。ここで、やっと写真を撮れました。

小倉に着いたときにシャッターを切りました。

小倉を出ると、あっという間のに九州を出て山口県入りました。九州と山口の堺を見たかったんですが、地下を通っていたので無理でした。山口県に入ると、車両基地のような物が見えてきました。やはりＪＲ九州の車両に比べてデザインが違います。九州を出たのがこの写真を見るだけで分かります。新幹線は、トンネルに入っては出て出ては入ってを繰り返していました。車内は、普通の座席で足下はややせまかったです。でも、乗り心地は良かったんですが新幹線で酔いそうになる人もいました。僕は、酔わないタイプなので…(-_-)新幹線は、広島に入りました。

ここで、昼飯となり車内で食べることになりました。テーブルも着いており食べやすかったです。いよいよ新大阪に到着です。2時間半、楽しい車内でした。　　　新大阪着

降りると、周りは大都会。九州とは空気が違いました。関西ってかんじです。周りの人も関西弁を使って話していました。実は僕、関西弁好きで－す。しかし、あまり関西弁しゃべれないんですけど…(@_@)ここからは、ユニバーサルスタジオシャパンまで観光バスで行きます。バスからは、ビルの真横を道が走っており道の下にはまた道、ビルとビルの間に高速道路のジャンクションがあったりと大都市ならではの光景が目に入りました。町の様子もカメラに納めました。

ビルの上に観覧車、すごいですね。

いよいよ、ユニバーサルスタジオジャパンに到着です。今回、ユニバーサルスタジオジャパンは10周年です。ワクワク

中では、班行動なので版でどこに行くか話し合いました。入って早々おみやげを買うことになりました。すると、横にデカイクリスマスツリーがありました。

おみやげを買う人が多いので、たくさん買って後でこれを誰にやるかを決めることにしました。おみやげを40分ぐらい見てアトラクションに行くことにしました。しかし、日曜日だったので人が多くどこも大行列でした。そして、ジェットコースターに乗ることにしました。僕は、まあまあ乗れ方なので怖くはないです。行列に50分ぐらい並びようやく番がまわってきました。版の中には、初めて乗る人がいました。マシーンは、ゆっくりと急坂を登りてっぺんまで来ました。そしてすごいスピードで坂を下りました。すると、下るときにあの気持ち悪いフワフワ感が遅い正直「乗るなんてむちゃ言わなければ良かった。はやく終わってくれ～」と思いました。あまりにも、怖すぎたので目をつぶって、あの嫌な感覚をずっと耐えていました。そして、やっと終わりました。僕もみんなも「死ぬかと思った」と言っていました。ＵＳＪでは、ジェットコースターを乗り、またおみやげを見てＵＳＪを７出ました。

ここからは、1日目の宿までバスで行きます。宿泊する旅館は、京都にあるためバスで1時間ぐらい行きます。夜景を写真に撮ろうと思ったんですが、夜はぶれてしまうため撮れませんでした。旅館に着きゆっくに体を休めました。

二日目、京都ぶらり旅

二日目は、朝から夕方まで自主研修です。版の人と京都をまわります。今回行く場所は、清水寺、三十三間堂、京都タワー、本能寺、二条城、金閣寺、です。移動は全て市バスです。僕は、この日のために時刻表を調べておきました。この日は、版の人全員とバスに乗るためまじかえて乗ると大変なことになるので失敗は許されません。旅館から清水寺までは歩いていきました。ここから、自主研修スタートです。バスの時間は、9時11分。清水寺付近の五条坂バス停から乗ります。バスの時間までは、清水寺を満喫します。

清水寺には三十の塔があります。

清水寺からの、京都市内の景色です。絶景です。そして下の写真が清水寺のベスト写真です。

池を低い体制で撮りました。そして、おみやげを買いました。おみやげを買っているとバスの時間を20分過ぎていました。これはやばいと思い、バス停まで全力疾走で走りました。バスの本数は多いので何とか大丈夫です。次は、三十三間堂に行きます。バスは、9時33分発の206系統東山七条、京都行きに乗る予定でしたが、その前に違うバスが来ました。100系統の急行バス京都駅前行きです。僕は、このバスは違うと思いましたが、乗車付近の行き先表示に博物館三十三間堂前と書いてあったのですぐに、このバスでもいけると判断して版の人に指示しました。ちゃんと、三十三間堂に着きました。乗車してみてこの路線は、100系統と206系統が走っていることが分かりました。三十三間堂をゆっくり見ました。しかし、僕たちは中に入らず次の京都駅までのバスの時刻表を見ていました。次の京都タワまでは、京都駅前で降り歩いていきます。三十三間堂から京都駅までは、バスの終点または大きな経由地になっていて行き先字幕に大きく書いてあるので迷わずに乗れました。乗ったバスは、100系統の急行バス京都駅前行きでした。京都駅に着くと、バス乗り場の大きさにビックリしました。バス乗り場が多すぎるので次の京都駅前から河原町三条（本能寺）までのバス乗りは警備員に聞きました。Ａ２番乗り場から発車するみたいです。それでは、京都タワーに行きましょう。

残念ながら、京都タワー本体を写真で撮ることが出来ませんでした。しかし、京都タワーの展望台からの風景は写真に収めてます。ご期待下さい。その展望台からの風景がこれです。

これは、京都駅側です。京都駅の大きさが一目で分かります。

少し、天候が良くないですが晴れの日は絶景だと思います。そして、京都タワーでのベスト写真がこちらです。

京都タワーからの景色とその先には新幹線が走行しています。京都タワーは、360°から京都の風景が満喫できる最高の展望台でした。京都タワーには、地下に大浴場があるみたいです。今回は、修学旅行中なので風呂には入れませんでした。

それでは、京都駅のバス乗り場に戻り次は本能寺を目指します。本能寺までは、京都駅前から205系統の四条河原町経由北大路バスターミナル行きに乗ります。先ほど警備員にＡ２番乗り場と教えてもらったため、Ａ２番乗り場へ急ぎました。時計を見ると予定していた１１：２６発から10分近く遅れていました。そのため、Ａ2番乗り場の路線図を見て瞬時に判断して徒弟と系統の違うバスに乗り込みました。乗り込んだバスは、17系統、河原町通・銀閣寺道・錦林車庫行きでした。路線図では、行くように書いてあったので大丈夫と思ったんですが、調べてきた上を見ると違う所に行っているような気がしました。版の人も一緒なので間違いは許されません。僕は、なかなか河原町三条というバス停が言われないので次第に焦りが出てきました。僕も、京都市バスに乗車したのは初めてなのですごくどきどきします。焦ってきたので、バスの運転席後ろに書いてある路線図を何度も見ました。そして、路線図には河原町三条が書いてあったのでほんの少し安心しました。河原町三条のいくつ前に河原町五条というバス停がありました。そこで、三条と勘違いし通りすぎたのではないかと版の人が行ってきました。でも僕は、河原町五条ではなく降りるバス停は河原町三条と説明し納得してくらました。初めてなもので、調べてきた僕も一瞬めちゃくちゃ焦ってしまいました。何度も路線図を見て、河原町三条の前のバス停がきました。もしも次の河原町三条のバス停が呼ばれなかったらと考えると不安でたまりませんでした。同じ系統でも経由が違うと違うところに行ってしまうので、。僕は、祈るようにして、アナウンスを聞きました。「次は、河原町三条、河原町三条です。」この瞬間すごくホッとしました。そして、無事に河原町三条に到着しました。本能寺はバス停のすぐ近くにあり、さっそく行ってみます。ちなみに、本能寺には１１：５５ぐらいにつきました。本能寺の次の二条城に行くバスは１３：０７発です。河原町三条発の10系統北野天満宮経由御室、山越行きに乗車します。ここでは、本能寺の後は、昼飯を食います。

本能寺につきました。本能寺は、建物がきれいでした。先ほどのバスの緊張感から未だにドキドキしていました。ここでは、昼飯を食います。マックを食べたかったんですが地図にはマックが書いてあったんですがありませんでした。昼飯は、クレープを食べました。次のバスは、1時間に3本しかないので乗り遅れると20分近く待たないといけません。今までは、調べていたバスより時間を優先して予定とは違うバスを乗っていました。今回からは、調べてきたバスに乗ることにしました。予定どおり乗ることで、迷わずにいけます。次は、河原町三条から堀川丸太町に行きます。バスは、予定どおり乗れて、遅れも取り戻しました。二条城近くの堀川丸太町でおりました。二条城の次の金閣寺までは、降りたバス停とは違う二条城前から12系統金閣寺経由立命館大学前行きに乗車します。発車時刻は16:05分です。それでは、発車時刻まで二条城を見学しましょう。

入り口付近

中も見て回りました。一番心に残ったのは、うぐいす張りという床です。そこを歩くと音が鳴ります。二条城でのべスト写真はこちらです。

とてもきれいです。二条城はとても広くビックリしました。途中でバスに間に合わない事が分かり、急いでバス停を目指しました。バスは、１６：４１発に乗り30分以上遅れてしまいました。次の金閣寺では、遅れた影響で10分しか見学できないことが分かり最後らへんで影響が出てきました。金閣寺前のバス停で下車しました。10分しかないため急いで入りました。

入場巻はお札でした。道を進むと目の前には金に輝く金閣寺が見えてきました。

堂々と建っている金閣寺です。金に輝く金閣寺です。とても美しいです。また、周りの池に反射してまたさらに美しいです。あまりにもの美しさに言葉を失いました。(^O^)

きれいに、金閣寺や周りの木などが池に反射してるので写真を逆さまにしても逆さまだと気づきません。金閣寺を何枚も写真に撮ってしまいました。

近くで見るとさらに迫力あります。おっとバスの時間が……。急いでバス停を目指します。ここからは、旅館を目指します。ルートは、降りたバス停から少し離れた金閣寺道から205系統京都行きに乗り京都駅を目指します。京都駅から、206系統東山通北大路バスターミナル行きに乗り換え東山安井で降り今回の旅は終了となります。京都駅で乗り換えのさいに20分ぐらい時間があるので京都駅でおみやげを買う予定となっています。金閣寺のバス停に着きました。着いたときには、すでに10分遅れておりました。するとここでハプニング発生。なんと予定時間になってもバスが来ない。実は、バス停が反対側だったんです。予定のバスが反対側のバス停に停車しているのを発見。急いで交差点を渡り反対側まで行きました。しかしバスは発車してしまい乗り遅れてしまいました。8分後のバストなり10分遅れていたのがさらに8分遅れて18分遅れてしまいました。京都駅に着くと乗り換えのバスの時間になっており結局おみやげは見れませんでした。東山安井までは超満員でギリギリドアスレスレに乗れました。何とか東山安井で下車し旅館に歩いていけ来ました。集合時間１７：００にちゃんと間に合いました。今日は、金閣寺のキーホルダーと八ッ橋のイチゴ味をおみやげに買いました。旅館に帰りゆっくり体を休めました。

三日目最終日奈良公園

 修学旅行三日目、もう最終日になってしまいました。今回は、奈良県の奈良公園に行きます。交通手段は観光バス。気温は、かなり冷え込みました。朝は、疲れが出ているのか先生達に起こされました。旅館も中はかなり寒く半袖で寝ていた僕はすぐに長袖に着替えました。旅館ともお別れして観光バスに乗り込みました。バスで1時間、奈良公園に到着しました。バスから降りると京都よりもさらに寒かったです。奈良公園には、たくさんのシカがいました。動物好きの僕には大興奮。ガイドさんについていきながら奈良公園を見学しました。

まずは、東大寺を見ました。中には、教科書でも見たことがあるような奈良の大仏様があります。

暗かったのでぶれました。すごーー＾くデカイです。

しかも、いました。シカせんべいを上げるとたくさん喜んで食べていました。シカの唾液は、甘い香り、綿菓子のようなにおいがしました。シカと遊んで、バスに戻りました。ここから、九州に帰ります。

新大阪駅に戻ると大阪ともお別れです。新幹線で筑後船小屋駅を目指します。新幹線内では、ひたすらトランプをして楽しんでいました。

帰りは、行くときより短く感じました。博多で乗り換えると筑後船小屋駅に到着しました。二泊三日はあっという間でした。すごく楽しく勉強になった修学旅行でした。

特別編おいらの家のペット

いつもは、鉄道バスの事ばかり書いているけど今日は僕の家で飼っているペットを紹介しまーす。

　僕の家には、セキセイインコと愛犬がいます。まずは、セキセイインコから紹介します。

これが家で飼っているセキセイインコ。名前は、黄色いほうがメスのピピちゃん、白いほうがオスのピッチー君です。家に来たのは、2009年の夏の終わりぐらいです。疲れていた僕は、明るくなりたかったので親に相談してやっと買ってもらいました。そして、疲れていた僕をインコが元気ずけてくれました。しかし、ピッチー君は平成22年4月8日に死んでしまいました。ピッチー君を庭に埋めてあげました。鳥かごは、いつもの鳴き声が消えピピちゃんもじっとしていました。ピピちゃんは、全く泣かなくなったのでインコを買うことにしました。色は、ピッチー君と同じ白で名前はピースケ君となずけました。すると、日に日に鳴き声が聞こえてくるようになりました。

それから半年

ピピちゃんが巣箱に入り卵を産み始めました。巣箱に入ると巣箱から出てこなくなりました。巣箱に入り２ヵ月経っても出てきません。巣箱の中を見ようと思いましたが、本には見てはいけないと書いてあったので１ヶ月我慢して様子を見てました。季節は、冬になり寒くなりました。僕は、３ヶ月もピピちゃんの姿を見てないので巣箱の様子を見てみることにしました。巣箱を開けると卵が１個ありました。しかし、卵は温めていなくて卵の横に座っているだけでした。しかし、卵を産んだピピちゃんも２月に死んでしまいました。ほんとに、2匹死んでしまいとても悲しかったです。また、ぴぴちゃんの代役の黄色いピーちゃんをかってきました。今は、ピーちゃんとピースケ君を飼っています。

今は、テレビが聞こえないほど鳴いています。

次に、愛犬を紹介します。

これが、おいらの家の愛犬しばちゃんでーす。名前は、しばちゃん。そのままですがしばという言葉を気に入って決めました。ちなみにメスです。いつも、ペロペロ舐めてくれます

しばちゃんの詩を作ってみました。

以上おいらの家のペットでした。

今年も行ってきました！

ＪＲ工場祭り&西鉄電車祭り

10月16日、今日は鉄道の日。今日は、あちこちで鉄道のイベントが開かれるみたいです。今回僕がイベントに行くのは、ＪＲ小倉総合車両センターで行われる「工場祭り」と西鉄筑紫野車両基地で行われる電車祭りです。2つのイベントで一番のお目当ては、鉄道ファンでは当たり前って感じの部品販売です。ちなみに今ほしい鉄道部品は、つり革と行き先字幕。手にはいるといいなー(~o~)実は、今回ＪＲの工場祭りに行くには初めて！！つい最近まで毎年小倉で工場祭りがあるなんて知らなかった～(>_<)。鉄道ファンにして工場祭りを知らないなんて…自分が情けない（笑）今回は、一日で二つの電車イベントに行くので朝早く出発。まずは、工場祭りへ行きます。工場祭りへはもちろん電車で行きます。ルートは、ＪＲ瀬高駅から６：５７発特急有明4号に乗り博多までいき、７：４６発快速小倉行きに乗って西小倉まで行きます。西小倉からは、シャトルバスが運行しているみたいです。それでは出発進行。まずは、瀬高から有明に乗車します。特急有明は、九州新幹線開通後初めて乗車します。開通後は、特急が朝夕だけになってしまい乗るきかいも減りました。いよいよ、特急有明が到着するみたいです。有明の車両を見るのも久しぶり、ワクワク!(^^)!

日曜日とあり車内は空いていました。列車は、瀬高を出て終点の博多をめざして走り始めました。あまりにも久しぶりに乗車したので懐かしさを感じました。するとあっという間に終点博多に到着しました。さすが特急有明、とても早いです。ここで、７：４６発快速小倉行きに乗り換えます。すると、通勤時間かお客さんがたくさんいました。何とか、座ることができました。今から、西小倉を目指します。西小倉までは、約1時間ちょっとぐらいです。景色を見て満喫しようと思います。しかし、電車に乗って10分たとうとした頃、突然睡魔が襲ってしまいました。実は、昨日寝不足で……。景色を見るどころか寝てしまいました。(@_@)起きると、窓からはスペ－ズワ－ルドが見えました。電車は、スペ－スワ－ルド駅に停車しました。すると、スペ－スワ－ルドに行くお客さんがいっぱい降りていました。でもスペ－スワ－ルド駅からスペ－スワ－ルドまでは少し離れている気が……。そしてあっという間に西小倉駅に到着しました。

西小倉駅は、駅舎がきれいでバリアフリ－になっていました。ホ－ムの自動放送の音量が大きくて駅前にも聞こえていました。空は青空、気持ちがいいです。しかし、外は肌寒く半袖半ズボンできた僕は寒くて凍えていました。やっぱ、筑後地方に比べて北九州が若干寒いみたいです。ここからは、シャトルバスが出るみたいです。シャトルバスは、福岡県は西鉄バスが多いので西鉄バスが来ると思います。おっと、バスがやってきました。

西鉄バスと思ったらＪＲバスでした。ＪＲ路線バスは、九州でほんの少ししか走っていないので珍しいです。前は、僕の家の近くにもＪＲバスが走っていたんですがだいぶん前に廃止になってしまいました。実は、今回ＪＲバスに乗るのは初めて！！楽しみです!(^^)!車内は、普通の路線バスとほぼ変わらず、しかし運賃表示板は薄型のモニタ－でした。最新式です。西小倉駅から、工場祭り会場へは約15分。会場を目指します。

午前9時15分、会場に着きました。工場祭りは、9時30分からで始まるのを待つ人、部品を購入する人の行列が出来ていました。

僕は、部品の方に並びました。部品購入は、5人で3分の仕組みです。一人1個まで購入できます。しかし、今日は二人で来たので2個買えます。あまりにも長い行列なので1時間以上並ばないといけません。<(_ _)>今回は、西鉄の方も行くの西小倉駅を１１：３５に出ないといけません。多分部品購入したらすぐ西小倉駅に戻る形になると思います。

並び初めて30分ようやく列が動いてきました。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　並び初めて60分1時間なかなか列が進みません。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　並び初めて１時間半ようやく販売している部品が見えてきました。

そして並び初めて1時間50分、やっと部品が購入出来ました。僕は、つり革を買いました。2買う予定でしたが部品は残り少なくなっていて最初の半分以下になってきました。そのため、欲しい物がありませんでした。でも、ずっと欲しかったつり革が手に入って良かったです。部品コ－ナ－以外でも、電車の座席のクッションなどが販売してあったんですが、並び終えた後にはほとんど完売でした。それで僕は、「鹿児島線、西鉄天神大牟田線、永遠のライバル」というでかいポスタ－を買いました。他に、落書き電車、電車つり上げ、ミニＳＬ、バザ－、などたくさんのイベントがありました。時間は、西小倉を出る時間をとっくに過ぎて12時になろうとしていました。昼食に、うどんを食べてあわてて西小倉駅に戻りました。次は、小倉から西鉄の電車祭りに行きます。西小倉からのル－トは、西小倉から普通に乗って戸畑駅まで行き特急のソニックに乗り博多まで行きます。そして、博多から福岡市営地下鉄空港線に乗って天神駅まで行き西鉄天神大牟田線に乗りかえ、筑紫駅に向かいます。

予定より1時間遅れて西小倉駅を出発しました。

すぐに、戸畑駅に着き、ここで特急電車に乗り換えます。乗り換えまで、１８分時間があったので写真を撮りました。

すると、あっという間に乗り換える特急ソニックが到着しました。博多までは、約50分ぐらいあるので景色を満喫しようと思います。しかし、10分もたった頃、またまた睡魔が襲ってきました。そして、博多に着くまで寝ていました。^^;オイオイ…

起きると、「次は終点博多です。」と言うアナウンスが流れていました。ここで、福岡市営地下鉄に乗り換えます。地下鉄は、10分に1本あるので便利便利(^O^)(^O^)

電車に乗ると結構込んでいました。すると、すごい体制で寝ているおじさんがいました。座席に座って朝をピン－とのばして寝ていました。通路は、少し通りにくかったです。よっぽど疲れていたんでしょう。(^_^;)景色は、蛍光灯の明かりがポツポツ見えていました。天神駅に付き、今度は天神大牟田線に乗り換えます。天神からは、特急の大牟田行きに乗り二日市に行き普通電車に乗り換え、筑紫に行きます。西鉄の特急は、速い速い、通過駅でもスピ－ドを下げません。二日市に着き普通に乗り換えます。筑紫駅に着くとシャトルバスに乗ります。シャトルバスは、約2分歩いていける距離です。西鉄電車祭りに着くと、午後２：３０になっていて祭りは終わり頃になっていました。電車部品は、完売していました。西鉄グッツを買いました。パソコンのマウスパットと2012年西鉄カレンダ－を買いました。最後に、電車工場内を見ました。

電車に車輪がありません。車輪がない電車を見れるのもなかなかありません。黄色い部分は何だろう？？？

今回、この行き先字幕手に入りませんでした。去年は、行き先字幕が10000円で販売してあったのに……。今年は、完売で買えませんでした。(>_<)ドンマイ、ドンマイ!(^^)!

工場の中を見て筑紫駅に戻りました。ここから家までは、西鉄柳川駅に行き堀川バスＪＲ瀬高駅前行きに乗って帰ります。帰りの電車は、満員で立って乗りました。ようやく家に着き、今回の電車祭り周りは、立ちっぱなし、待ちっぱなし、でとてもきつかったです。でも1時間50分かけて手に入れたつり革、に達成感を感じました。来年は、西鉄電車祭りかＪＲ工場祭り、どっちか1つに行こうと思います。そして、もっと早く行って部品を早く手にしたいです。今回、とても楽しい1日でした。

今回、西鉄電車祭りＪＲ工場祭りで手に入れた電車部品グッツ

つり革、天井からぶら下げました!(^^)!。部屋の中が車内みたい(>_<)

デカイポスタ－、　永遠のライバル鹿児島線と天神大牟田線。

2012年西鉄カレンダ－　飾るのが少し早いかも(^-^)今は2011年10月

マウスパット。ちょうどマウスパットがなかったから！パソコンに便利(~o~)

今回は、大人二人で行きました。瀬高－西小倉－博多

有明2枚キップ、博多－小倉4枚キップで                                お得になりました。!(^^)!!(^^)!

お久しぶり、初めまして

 　初めまして、前回にブログをやっていてそれを見ていてくれた方は、久しぶりになります。今年の5月でいったんブログを閉じましたが、今月からまた始めます。よろしく(^O^)。僕は、福岡県の筑後地方に住んでいます、鉄道、バスがだいだいだ－い好きの鉄バスファンです。このブログでは、鉄道、バスの事を中心に身の回りの事と幅広く公開していきますのでよろしくお願いします。

ＪＲ瀬高駅が便利に！

僕が、いつもお出かけするときに利用する瀬高駅。特急（有明）、快速が停車するとても便利な駅です。本数は、1時間に3．4本と少なくはないです。九州新幹線が開通する前は、特急のリレ－つばめ、有明がたくさん走っていたんですが、今は有明だけになってしまい、特急は朝と夜だけになっちゃいました。今年に入り、瀬高駅構内にヤマザキショップ（ペンギン楽夢）のコンビニ9月1日にオ－プンしました。そのため、弁当おにぎりおかしなどが売ってあるので電車に乗る前にちょっと買うのに便利になりました。

看板の写真しかなかったので……(-_-;)そして、瀬高駅はバリアフリ－工事が始まりました。瀬高駅は、階段がありとても大変でした。エレベ－タ－が設置されると、お年寄り体の不自由な方も気軽に利用出来るとても良い駅になりそうです。

これが、工事風景。前は、鉄骨が組んである所にも階段があったんですが、階段はなくなっていました。鉄骨が組んである所にエレベ－タが設置される見たいです。ワクワク!(^^)!こんな感じで瀬高駅は、便利で利用しやすい駅になっていま－す。(^o^)